Aéroport de Goma : Un Fokker 50 de FlyCAA rate son décollage

Un aéronef de Marque Fokker 50 de la Compagnie Africaine d’Aviation (FlyCAA) a raté son décollage le Mardi 14 Juillet dernier à l’aéroport de Goma, a constaté l’ACP sur place. Selon les témoins, les trains d’atterrissage arrière de cet appareil ont cédé après le taxi avant le décollage pour la ville de Kisangani, chef-lieu de la province orientale.

L’appareil s’est affaissé, créant une fissure au milieu de l’appareil. D’après plusieurs sources aéroportuaires, cet appareil était en panne depuis quelques temps. Le vol de ce jour allait être inaugural après sa réparation.  L’accident s’est produit alors que l’équipe technique venait de compléter les réparations et voulait procéder aux tests finaux avant l’embarquement des passagers.  Aucune perte de vie n’a été déplorée parmi le personnel d’entretien qui prenait place abord de l’aéronef.

Avec ACP (Agence Congolaise de Presse)

Stupeur et scandale à Goma : la RVA suspend temporairement les vols d’Ethiopian Airways

Après le vol inaugural de la compagnie Ethiopian Airways le Vendredi dernier à destination de Goma, la stupeur s’est emparée ce Lundi 13 Jun 2015 des passagers qui avaient réservé leurs billets avec la dite compagnie.

En effet, ces derniers furent informés à travers une note informative de la RVA (Régie des Voies Aériennes)  datant du 10 Juillet dernier (même jour que le vol inaugural) destinée au ministre des transports qu’elle suspendait provisoirement la desserte de l’aéroport de Goma par la compagnie Ethiopian Airways.  Dans cette lettre, la RVA invoque les raisons de sécurité pour justifier sa décision, et qu’elle devrait procéder a l’entretien (resurfaçage) des premiers 2000 m de la piste, et considère ainsi que le vol inaugural était un vol test.  Il sied de rappeler que l’aéroport de Goma a été amputé de près de 1000 m de sa piste depuis l’écoulement de la lave volcanique de 2002. Au mois d’Avril dernier, de 600 m avaient été remis en état par la coopération allemande.  La RVA doit se charger de réhabiliter 500 m additionnels.

                                     Ci-dessus copie de la lettre envoyée au ministre des Transcom par a RVA

Aéroport de Goma : Ethiopian Airlines desservira la ville dès ce Vendredi

La compagnie aérienne Ethiopian Airways desservira à compter de ce Vendredi 10 Juillet 2015 la ville de Goma à partir de son hub d’Addis Abbeba.  Elle effectuera la liaison à raison de 3 vols par semaine, soit le lundi, mercredi et vendredi.  Ethiopian devient ainsi la première compagnie aérienne internationale à desservir la capitale de la province du Nord-Kivu, et Goma devient la troisième ville en RDC à être desservi par la compagnie éthiopienne.

Cette liaison fait suite aux travaux de modernisation et d’élargissement de la piste de l’aéroport de Goma, qui était perdu près de 1000 mètres depuis la coulée de lave du volcan Nyragongo en 2002.  Suite aux travaux financés par la coopération allemande, la piste a été récemment portée a 2500 m et devrait être prolongée a 3000 m avec un éventuel financement de la Régie des Voies Aériennes (RVA).  De travaux additionnels financés par la Banque Africaine de Développement (BAD) sont en cours, avec pour objectif de rendre cet aéroport plus sécuritaire avec l’installation des balises sur la piste ainsi que des équipements de navigation aérienne.En desservant la ville de Goma, la compagnie Ethiopian s’accapare aussi d’une frange de la clientèle du Nord Kivu qui devait traverser la frontière congolaise en direction du Rwanda pour voyager avec  la compagnie RwandAir pour certains vols régionaux et internationaux.  Faudrait que la politique des prix pratiquée par Ethiopian soit compétitive et que les habitants du N. Kivu trouvent leur compte.

Congo Airways: la RDC achète deux avions A320 auprès de la compagnie Alitalia

Kinshasa a acheté deux Airbus A320 d'occasion auprès du transporteur italien Alitalia pour la compagnie aérienne nationale Congo Airways. Le montant de la transaction est estimé à 50 millions de dollars. Les appareils devraient être livrés d'ici à la mi-août.

La République démocratique du Congo (RDC) a acheté deux Airbus A320 d’occasion à Alitalia pour sa future compagnie aérienne nationale Congo Airways, a indiqué l’AFP le samedi 27 juin, citant une source proche de la transaction. Selon cette source, les deux appareils achetés à la compagnie italienne datent de 2007-2008, leur coût d’achat total s’élève à 50 millions de dollars.
Dans un entretien à l’AFP en avril, le Premier ministre Augustin Matata Ponyo avait annoncé que la RDC était intéressée par l’acquisition de deux appareils moyen-courrier A320 en crédit-bail pour sa nouvelle compagnie aérienne publique. Le fait d’avoir finalement opté pour un véritable achat plutôt que pour une location est un gage de crédibilité donné par l’État et Congo Airways, estime la source familière du projet interrogée par l’AFP. Dans un entretien diffusé le samedi 27 juin par la chaîne de télévision France 24, M. Matata a confirmé l’acquisition de deux A320 par Congo Airways. Le tout premier Airbus arrive au mois de juillet et le deuxième Airbus arrive au début du mois d’août, a déclaré le Premier ministre dans cet entretien, indiquant que le vol inaugural de la compagnie devrait avoir lieu au mois d’août.

Aéroport de Ndjili: inauguration de l’aérogare modulaire temporaire

Le président Kabila vient de procéder ce Jeudi 25 Jun 2015 à l’inauguration des nouvelles infrastructures de l’aéroport de N’djili, à savoir : l’aérogare modulaire, la nouvelle tour de contrôle, la caserne anti-incendie et le groupe technique.  L’aérogare modulaire d’une superficie de 10000m² construite par la société française Alpha Airport et financée par le gouvernement congolais pour un montant de près de 22millions de dollars,  pourra accueillir près d’1 millions de passagers par année et 2 vols à l’heure, avec une capacité de de 550 passagers.  La nouvelle aérogare sera dédiée aux vols internationaux, tandis que l’aérogare actuelle sera consacrée aux vols domestiques.

Salle d'attente de l'aerogare modulaire

Le reste des infrastructures construites par la compagnie chinoise Sino Hydro ont été finances par la BAD (Banque Africaine de Développent) dans le cadre du PPSA (Programme Prioritaire de Sécurité de Navigation Aérienne) pour approximativement 159 millions de dollars (incluant les travaux aux aéroports de Lubumbashi, Kisangani et Goma).  Il sied de souligner que la BAD procède aussi dans le cadre du même programme au financement des travaux de modernisation des aéroports de Lumbumbashi et Kisangani.

Lignes Aériennes Congolaise (LAC) : l’ancien ADT Okende se défend des accusations de mégestion

Dans une salle paroissiale Notre Dame de Fatima prise d’assaut par les cadres du Front Social des Indépendants Républicains (FSIR ) et près de deux cents agents et cadres de Lignes Aériennes Congolaises (Lac-sarl), Chérubin Okende Senga, président de ce parti politique membre de la Majorité présidentielle, anime un point de presse concernant l’affaire « Gestion et vente du terrain Air terminus de LAC ».

L’intéressé sort de sa réserve trois ans après le retrait de son mandat de cette entreprise du Portefeuille de l’État pour apporter des preuves visant à contrer des griefs lui imputés malencontreusement et au comité de gestion placé sous sa direction par la ministre du Portefeuille à la séance plénière du Sénat du mercredi 13 mai 2015.
Aux dires du communicateur de la Majorité présidentielle, ces accusations devant la Chambre haute du parlement et en direct sur les médias publics pendant cette période des enjeux politiques majeurs liés notamment au processus électoral en RDC, portent gravement atteinte à sa dignité ainsi qu’à sa notoriété publique.

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