La reprise effective du trafic aérien de Air Kasaï saluée à la FEC/ Kasaï Oriental

La reprise effective du trafic aérien de la compagnie Air Kasaï sur la ville de Mbuji-Mayi dont le premier vol a eu lieu la semaine du 21 Avril, a été saluée par le directeur provincial de la Fédération des Entreprises du Congo (FEC) au Kasaï-Oriental.  Il sied de noter que la compagnie Air Kasai a récemment réceptionné un nouvel appareil Boeing B737.
M. Dominique ILUNGA qui réagissait à cet effet lundi au cours d’un entretien avec l’ACP, dans son bureau de travail, s’est dit très satisfait d’autant plus que Mbuji-Mayi est un centre de consommation attractif le plus important de la RD Congo dans le domaine du transport aérien. Il affirme que toutes les compagnies aériennes qui exploitent le territoire national ne peuvent se passer de cette métropole dans la mesure où l’aéroport national de Bipemba est le troisième en termes d’importance des recettes, de nombre de passagers et de volume de fret.

Le DG de Congo Airways Claude Kirongozi limogé

Des officiels expliquent qu’avec le passage de la phase de lancement à celle d’exploitation, le gouvernement souhaite insuffler une nouvelle dynamique et promouvoir de nouvelles méthodes de gestion. Mais des sources parmi les actionnaires et au sein de la nouvelle compagnie aérienne assurent que le Directeur général a été viré «pour surfacturation du coût du carburant consommé par mois, soit USD 900.000 déclarés par mois au lieu d’USD 200.000» et «non-paiement des taxes dues à la RVA» 

Le Directeur général Claude Kirongozi a été relevé de ses fonctions lundi 2 mai en fin d’après-midi, apprend-on. Son sort a été expédié en moins de 5 jours après le Conseil d’administration convoqué le 28 avril, 4 jours après la conclusion le 29 avril à l’Hémicycle de la question orale avec débat adressée au Premier ministre par le député UNC Crispin Mbindule Mitono soupçonnant, au passage, le chef du gouvernement de faire partie des actionnaires de Congo Airways. Il a procédé lundi à la remise-reprise avec son successeur, Désiré Balazire, ancien Conseiller principal en charge du Climat des affaires à la Primature.  Les raisons officielles laissent entendre qu’avec le passage de la phase de lancement à celle d’exploitation, le gouvernement souhaite insuffler une nouvelle dynamique et promouvoir de nouvelles méthodes de gestion à la direction de cette société. Mais des sources parmi les actionnaires et au sein de la nouvelle compagnie aérienne assurent que Claude Kirongozi a été viré «pour surfacturation du coût du carburant consommé par mois, soit USD 900.000 déclarés par mois au lieu de USD 200.000».

Congo Airways lance son premier vol commercial vers Mbandaka

La compagnie aérienne nationale Congo Airways a lancé, samedi 23 avril, son premier vol commercial Kinshasa – Mbandaka – Kinshasa avec son aéronef Airbus A 320 « M’Zee Laurent Désiré Kabila ».

Dans son mot de circonstance prononcé à cette occasion sur le tarmac de l’aéroport de Mbandaka, le commissaire spécial du gouvernement de la province de l’Equateur, Roger Mwamba Mangbenza, a rendu un vibrant hommage au Président de la République, Joseph Kabila Kabange, « pour ce rêve devenu réalité ». Il a, en outre, invité la population de Mbandaka à voyager par la compagnie nationale qui, tout en répondant aux exigences de sécurité et de la qualité de service, offre des prix  très bas pour répondre aux besoins de mobilité par voie aérienne des Congolais en général et des habitants de l’Equateur en particulier.

Le commissaire spécial Roger Mwamba Mangbenza a, enfin, remercié l’autorité de la compagnie nationale pour avoir associé à ce vol inaugural un digne fils de la province de l’Equateur, en la personne de Florent Ibenge, entraineur de l’équipe nationale de football.

Pour sa part, le directeur général de Congo Airways, Claude Kirongozi, a remercié le Chef de l’Etat pour avoir doté le pays d’une compagnie aérienne nationale digne de ce nom, avant d’indiquer que cette compagnie s’est fixée pour objectif notamment la qualité de service, la fiabilité, la démocratisation du prix du billet d’avion et la satisfaction de la clientèle.

Air Kasai réceptionne un Boeing 737 pour ses vols domestiques

La société privée d’aviation « Air Kasaï » a réceptionné un nouvel aéronef, Boeing 737,  qui a  atterri vendredi à l’Aéroport international de N’djili, à Kinshasa, en provenance de Johannesbourg (Afrique du Sud). Selon le chef de base de cette société, Arthur Etenda, approché à cette occasion par l’ACP, cet avion d’une capacité de 120 places est destiné à l’exploitation domestique. Son premier vol commercial interviendra dès mardi prochain, a-t-il ajouté, pour une destination qui sera communiquée dans les prochaines heures. Toutefois, l’avion exploitera les villes de Kananga, Mbuji-Mayi, Mbandaka, Gemena et Gbadolite, dans l’objectif de couvrir le territoire, a-t-il poursuivi, précisant qu’avec cette nouvelle acquisition, l’entreprise compte à ce jour 5 avions en exploitation en RDC.

Avec 7sur7.cd

Congo Airways recoit son premier Bombardier Q400

La compagnie aérienne Congo Airways a pris possession de son premier Bombardier Dash-8 Q400, qui sera utilisé sur des liaisons intérieures.

La compagnie nationale de République Démocratique du Congo, qui avait commencé ses opérations à l’aéroport de Kinshasa-N’Djili en octobre dernier, est devenue le 31 mars 2016 nouvel opérateur du Q400, le sien « acquis auprès d’une tierce partie » étant configuré pour accueillir 76 passagers. Congo Airways doit recevoir un deuxième appareil en avril ; elle dispose déjà de deux Airbus A320 pouvant accueillir 12 passagers en classe Affaires et 138 en Economie. Le Q400 baptisé Kimpa Vita devrait être déployé vers des destinations comme Beni, Buta Zega, Bunia, et Gemena. Depuis sa base dans la capitale de RDC, elle dessert déjà Goma, Kindu, Lubumbashi, Kisangani et Kananga.

Congo Airways : la première promotion des techniciens stagiaires en formation

Le Directeur général de la compagnie nationale d’aviation Congo Airways, Claude Kirongozi Ichalanga a procédé le mardi 15 mars 2016 dans les installations de cette société à l’aéroport de Ndjili, au lancement de la formation de la première promotion des techniciens stagiaires maison. La cérémonie s’est déroulée en présence du directeur technique Jean-Marie Lussamaki, du personnel de Congo Airways ainsi que des heureux sélectionnés. C’est un total 18 techniciens stagiaires qui vont être soumis à une formation de très haut niveau par des experts étrangers spécialisés dans ce domaine, pendant une durée de 12 mois, qui seront sanctionnés tous les trois mois par une évaluation sur 4 modules.

Dans son mot de circonstance, le Directeur général Claude Kirongozi a indiqué que Congo Airways accorde une importance particulière à la formation de ses techniciens, étant donné que la sécurité dans ses activités est l’un de ses fondamentaux. Et pour avoir cette sécurité, a-t-il souligné, il faut travailler en ayant au sein de la compagnie, une équipe de techniciens capables, compétents, bien formés et professionnels pour assurer la maintenance de son outil de travail que sont les avions et les autres matériels nécessaires à l’exploitation. Pour Claude Kirongozi, cette formation rencontre les objectifs de Congo Airways de devenir l’une des premières compagnies d’aviation en Afrique et pourquoi pas dans le monde.

Etant donné que cela fait plus d’une décennie que la RDC n’a plus été présente dans le secteur aérien à travers ses sociétés nationales, Claude Kinrongozi a expliqué que Congo Airways, de retour sur la scène, voudrait reprendre la main, en ayant une maîtrise dans les activités de maintenance de ses avions afin d’en assurer une exploitation sécurisée.