News en bref

Congo Airways: annonce de la desserte de Johannesbourg et Douala pour fin Mars 2018; FlyCAA: une année plus tard, la compagnie receptionne à nouveau un Airbus A321; Congo Airways : acquisition en wet lease des deux appareils Airbus A319 et A320; RDC: FlyDubai arrive à compter du mois d'Avril; Évaluation à mi-parcours de la mission d’audit  de l’OACI  sur la sécurité aérienne en RDC>

Friday, December 21, 2018

Congo Airways se dote des matériels d’assistance au sol

Congo Airways ne va plus recourir à la location de matériels d’assistance au sol. Depuis, le vendredi 01 juin 2018, cette compagnie aérienne utilise des matériels acquis sur fonds propres. Pour un début, seules les lignes desservant les villes de Kinshasa, Goma et Lubumbashi, vont utiliser ces équipements. Les autres villes emboîteront les pas dans les jours qui suivent. 

Ces matériels dont le coût évalué à de millions de dollars, d’après Jean Claude Mubenga, responsable adjoint des opérations, vont permettre à Congo Airways d’économiser l’argent qu’elle dépensait chaque mois en louant les services des entreprises habilitées. 
Congo Airways Materiel.  Photo Zoom Eco
Congo Airways Materiel.  Photo Zoom Eco
Dans une entreprise aérienne, l’assistance au sol constitue le gros du travail. Jean Claude Mubenga explique qu’une fois arrêté à son poste de stationnement, tout avion fait l’objet d’un ensemble d’opérations d’assistance au sol d’autant plus étroitement coordonnées qu’il effectue une escale. Il s’agit de chargement et déchargement, nettoyage, vidange et désinfection des toilettes, pour ne citer que celles-là. 

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Congo Airways dispose désormais d'un centre d'appels


La  société Congo Airways dispose désormais d’un « call center » (un centre d’appel) en vue d’assurer  une  prise en charge rapide des préoccupations  de  la clientèle, a indiqué le directeur général de cette compagnie aérienne nationale, Désiré Balazire Bantu, à l’occasion de la visite jeudi 12 Juillet 2018 des installations  où est logé ce service d’appel.
Il a fait savoir que la mise en place de ce service est l’une des recommandations  de la mission  d’audit de l’Association Internationale des Transporteurs Aériens (IATA)  faite   à la société pour qu’elle se conforme à l’exigence internationale en matière de l’aviation civile.  « Il suffit pour un client d’appeler  aux  numéros  indiqués pour qu’il accède aux horaires de vols  ou fasse sa réservation chez  Congo Airways», a dit M. Balazire.

Monday, November 12, 2018

Congo Airways devient membre effectif de l’IATA

Congo Airways est désormais membre effectif de l’Association internationale des transporteurs aériens 
(IATA), annonce la compagnie aérienne nationale de la RDC dans un communiqué  reçu samedi à l’ACP.  
C’est à l’issue d’un audit sur la sécurité des opérations effectué par l’IATA que Congo Airways fait désormais partie du cercle des compagnies certifiées IOSA (IATA Operational Safety Audit), explique la source qui précise que ce résultat est le fruit de sacrifice, d’abnégation et de dur labeur. 

La compagnie nationale Congo Airways prépare désormais la certification TCO (Third Country Operator) afin d’être admise à voler dans l’espace européen dans les prochains mois, indique la même source qui conclut que c’est une nouvelle page de l’histoire de l’aviation civile qui s’écrit désormais en RDC.

Le communiqué de la compagnie peut ete lue ici:




Tuesday, July 17, 2018

Congo Airways lance se vols commerciaux vers Johannesburg

Tel qu’annonce, la compagnie aérienne Congo Airways a effectué son premier vol commercial  à destination de Johannesburg le Vendredi 11 Mai dernier.  En effet, l’Airbus A320, baptisé Mzée Laurent Désiré Kabila a décollé à Kinshasa à 8h25 heure locale. Après une courte escale à Lubumbashi ou il a embarqué des passagers, c’est aux alentours de 14h00 que l’appareil s’est posé sur le tarmac de l’aéroport Oliver Thambo à la grande satisfaction de la clientèle. Une foule nombreuse attendait ce léopard volant.

Les premiers passagers de Congo-Airways vers le pays de Nelson Mandela ont exprimés leur satisfaction.
Avec un équipage expérimenté et une flotte jeune, Congo-Airways entend offrir un service de qualité à sa clientèle. Une clientèle qui souhaite déjà une longue vie à cette compagnie d’aviation. Les vols de Kinshasa entre Kinshasa et Johannesburg, en passant par Lubumbashi se dérouleront trois fois par semaine, les mercredis, samedis et dimanche avec un prix compétitif de  650 $US.

Monday, July 16, 2018

Tunisair desservira bientôt Kinshasa

Le secrétaire d’Etat aux Affaires étrangères tunisien, Sabri Bachtobji, s’est concerté, lundi 16 avril, avec le ministre délégué congolais en charge des Congolais à l’étranger, Emmanuel Ilunga, sur un accord de coopération en matière de transport aérien.  Selon Bachtobji, “la Tunisie s’apprête à ouvrir une ligne aérienne directe avec la République démocratique du Congo”.  La Tunisie attache une importance particulièrement au renforcement des relations avec le Congo, a-t-il souligné, rappelant, à ce propos, l’ouverture depuis 2018 d’une représentation commerciale tunisienne à Kinshasa.

Tuesday, June 5, 2018

FlyDubai relie désormais Kinshasa à Dubai


Désormais, il y aura un vol quotidien entre Dubaï et Kinshasa. Fly Dubaï a inauguré le dimanche 15 avril dernier son premier vol à destination de Kinshasa. L'avion en provenance de Dubaï s'est posé à l'aéroport de N'djili à 14 heures 20 minutes puis et reparti 45 minutes plus tard vers Dubaï. Selon le vice-président de FlyDubaï, qui a fait le déplacement de la RDC, " Kinshasa est un marché robuste en Afrique centrale".  D'où le choix de sa compagnie de desservir celle ligne pour favoriser le commerce. Ainsi, a dit Sudhir Sreedharhan, au cours de la conférence de presse tenue à l'aéroport de Ndjili, il y aura chaque jour un vol entre Dubaï et Kinshasa. Un Boeing de 174 places, dont 12 en business et 162 en économique, atterrira chaque jour à Kinshasa à 14 heures. À Dubaï, c'est sous le coup de 3h45' que l'aéronef de Fly Dubaï se posera en provenance de Kinshasa. L'avantage avec les vols de Fly Dubaï c'est la quasi absence d'escale.

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Tuesday, May 22, 2018

Ethiopian Airlines inaugure Mbuji-Mayi et Kisangani

La compagnie Ethiopian Airlines a lancé le Mardi 27 Mar dernier son vol inaugural à Mbuji-Mayi, chef-lieu de la province du Kasaï Oriental, a constaté l’ACP.
Le gouverneur de province Alphonse Ngoyi Kasanji qui a coupé le ruban symbolique à cette occasion, a rendu un hommage déférent au Chef de l’Etat Joseph Kabila pour les efforts déployés dans la révolution de la modernité, et pour le souci de voir la RDC connaître un essor en vue du bien-être de la population congolaise.
Il a souligné que la compagnie aérienne Ethiopian Airlines a permis, avec ses vols, d’ouvrir la ville de Mbuji-Mayi au monde et d’améliorer ainsi l’économie de la province du Kasaï Oriental qui sortira désormais de son enclavement. Ces propos ont été soutenus par le vice-président de la compagnie, M. Frankly qui est venu à bord du premier vol.
Le directeur provincial de la RVA/Mbuji-Mayi a affirmé que l’atterrissage des appareils de la compagnie Ethiopian Airlines à l’aéroport de Bipemba, passe pour un grand évènement  qui valorise cette contrée de la RDC, dans la mesure où les Est-Kasaïens vont atteindre désormais et sans difficulté, plusieurs destinations extérieures et améliorer leurs affaires. 

Par ACP Congo





Monday, April 30, 2018

Mbuji-Mayi : un avion de la compagnie FlyCAA cloué au sol depuis lundi

L’Airbus 320 de la compagnie aérienne CAA est cloué sur le tarmac de l’aéroport de Mbuji-Mayi depuis le Lundi 16 Avril dernier, à la suite d’une panne du système informatique, qui réduirait les fonctionnalités de l’appareil. Ce mercredi 18 avril, les voyageurs enregistrés sur le vol raté de lundi, ont commencé à être transportés vers Kinshasa par l’aéronef Fokker 50.

Trois rotations ont été programmés pour transporter environ 200 passagers qui n’avaient pu atteindre leur destination, Kinshasa. Lundi, à la mi-journée, alors que le gros appareil manœuvrait pour prendre son envol, les pilotes se sont rendus compte qu’ils n’avaient pas le contrôle total des commandes.  Les responsables de la compagnie FlyCAA à Mbuji-Mayi parlent d’une carte mémoire abimée qui aurait causé la perte de contrôle du train avant. C’est ce dispositif qui permet à la roue avant de l’avion de pivoter à environ 180 degrés. 
L’appareil a donc été ramené sur le tarmac, ceinturé par des cônes à catadioptre.

Thursday, April 26, 2018

Un avion cargo de la compagnie Serve Air sort de piste à Lubumbashi

Le dimanche 4 mars, un avion cargo  de type Boeing 737 de la compagnie Serve Air en provenance de Kinshasa est sorti de la piste alors qu’il atterrissait a l’aéroport de la Luano à Lubumbashi. L’appareil a enregistré des dommages matériels alors que le pilote et l‘équipage sont sortis indemnes de l’accident.
Sur la piste l’on pouvait apercevoir le train d’atterrissage avant endommagé.
Les causes de l’accident n’ayant pas encore été déterminées, l’on suspecte une défaillance mécanique avec le train d’atterrissage avant.  Cela a occasionne la fermeture temporaire de la piste de l’aéroport pour quelques heures jusqu’à ce que l’appareil soit déplacé.

Avec Scoopdrc 

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Saturday, April 14, 2018

Congo Airways: incident sur un Airbus A320 à destination de Mbandaka

Le Mercredi 28 Février dernier, l’Airbus A20 de la compagnie Congo Airways baptisé Patrice Emery Lumumba qui effectuait la liaison Kinshasa-Gemena, via Mbandaka, a connu un incident technique alors qu’elle s’apprêtait à atterrir à Mbandaka.  Quelques minutes avant l’atterrissage, l’équipage s’est rendu compte d’un problème de rotation avec le train d’atterrissage avant. 

Des explications fournies par les experts, il s’avère que l’appareil était en mesure d’atterrir en toute sécurité, mais avec un train d’atterrissage qui ne pouvait effectuer une rotation de plus de 90, et à l’absence d’équipements appropries à l’aéroport de Mbandaka (push back), il aurait été impossible pour l’appareil de s’aligner sur la piste pour effectuer le décollage.  Face à ces difficultés, l’équipage a pris la décision de rentrer pour Kinshasa. L’on apprend que les passagers ont été en mesure de prendre place à bord d’un vol de la compagnie aérienne le lendemain pour leurs destinations respectives. La réparation fut effectuée dans les 48 heures qui suivirent.
 

Friday, March 30, 2018

Congo Airways: lancement du vol inaugural Kinshasa-Johannesburg


La compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo (RDC) a inauguré ce  Mercredi 28 Février 2018, sa première liaison régionale entre Kinshasa et Johannesbourg.  Le vol s’est opéré avec un appareil de type Airbus A320 (9S-AKD) baptisé Laurent Désiré Kabila. Parti de Kinshasa à 09h00, l’appareil a atterri à Johannesbourg à 13h59, après un bref transit par Lubumbashi.

Interrogé par la presse à Kinshasa, le Directeur General de la compagnie aérienne Désiré Balaziré Bantu a indiqué ce qui suit : « Ma plus profonde gratitude va à tous nos partenaires qui nous ont soutenus pour faire en sorte que notre première campagne de promotion de vols internationaux en tant que Congo Airways soit un succès. Nous espérons que les acteurs de l'industrie en Afrique du Sud pourront travailler en étroite collaboration avec nos partenaires congolais pour que l'agenda de l'Union africaine de 2063 concernant la libre circulation des personnes et des biens en Afrique soit couronné de succès », a-t-il indiqué.

Sunday, March 25, 2018

Brussel Airlines contraint de réduire se vols vers la RDC par l’AAC

L’autorité de l’aviation civile de la République démocratique du Congo a obligé la compagnie Brussels Airlines à réduire ses fréquences de vol vers Kinshasa, de sept à quatre par semaine à partir de ce lundi 5 janvier. «Le nombre des fréquences hebdomadaires allouées à votre compagnie Brussels Airlines est réduit de sept à quatre à partir du lundi 5 février 2018 », a indiqué le directeur général de l’autorité de l'aviation civile, Jean Tshiumba Mpunga, dans un courrier adressé à la représentante de Brussels Airlines à Kinshasa.

L'Autorité de l'aviation civile avance comme justification l'absence « de réciprocité dans l'exploitation des services aériens internationaux entre la République démocratique du Congo et le royaume de Belgique».  Jean Tshiumba invite Brussels Airlines à lui « soumettre sans délai, pour approbation, un nouveau programme d’exploitation.  «On va trouver des solutions pour nos passagers. On regrette que nos passagers soient victimes évidemment », a réagi une porte-parole de la compagnie jointe par l'AFP à Bruxelles.  Depuis 2017, Brussels Airlines est passé sous le contrôle du groupe allemand Lufthansa, son actionnaire à 100%, après l’acquisition de l’intégralité des parts de cette compagnie aérienne. Une acquisition qui s’est opérée en deux étapes entre 2008 et 2017. 


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Congo Airways : bilan 2017 et perspectives d’avenir

Dans son discours des vœux de nouvel an aux employés, le DG de la compagnie aérienne Congo Airways Désiré Balaziré a présenté le bilan des activités de l’année 2017 et les perspectives d’avenir pour l’année 2018.
Le Directeur Général de la compagnie a rappelé aux employés le sens éthique de leur mission et fait rappel des cinq pilliers essentiels de la compagnie qui sont : la sécurité, la fiabilité, l’intégrité, la satisfaction de la clientèle ainsi que le professionnalisme.

Plusieurs réalisations ont été accomplies sur l’année 2017, parmi lesquelles le renouvellement du certificat de transport aérien (CTA), le check-C effectué sur les Airbus A320, la formation des employés, la réception du matériel d’assistance, le lancement de la formation des PNC,le  leasing d’un Airbus 737-800, d’un Airbus A319, de l’obtention du Foreign Permit Operator (FPO) pour les vols vers Johannesbourg, l’ouverture des nouvelles destinations locales…

Wednesday, March 7, 2018

FlyCAA : réception d’un Airbus A321

La compagnie africaine d’aviation (CAA) a réceptionné le Mardi 17 Février dernier un appareil de type Airbus A321 en provenance des ateliers de Toulouse à Montpellier.  Il sied de rappeler que la compagnie CAA avait déjà exploité ce même aéronef de Février 2016 à  Décembre 2016, avant que l’appareil ne soit remisé et retourne à son propriétaire

En 2017, la compagnie aérienne avait de nouveau ramené cet appareil pour l’exploitation de son réseau domestique après avoir obtenu toutes les autorisations nécessaires. Mais une fois sur le sol congolais, il ne fut pas autorisé à voler à cause d’un suppose arrête ministériel qui bannissait l’importation de tout appareil vieux de 15 ans. 
Photo courtoisie @FlyCAA
De toute évidence, les choses semblent avoir évolué, puisque l’avion fait désormais partie de la flotte de CAA et devrait permettre à l’entreprise de desservir avec sérénité les villes Kinshasa, Goma, Lubumbashi et Mbuji-Mayi, on l’espère pour le bien être des multiples passagers. Vive la concurrence.

Tuesday, February 27, 2018

Congo Airways : acquisition en wet lease des deux appareils Airbus A319 et A320

Au mois de décembre dernier, Congo Airways a pris possession en location wet lease (ACMI) d’un Airbus A319 provenant de la compagnie grecque Olympus Airways.  Immatriculé SX ABE, cet appareil âgé de 13 ans est pris en location pour une période de 5 mois.

 Cela 
était suivi un mois plus tard au mois de Janvier dernier par la location toujours en ACMI auprès de la compagnie tunisienne Nouvelair, d’un Airbus A320 immatricule TS-UNH pour une durée de 6 mois.
Ces nouveaux appareils devraient permettre à la compagnie nationale de lancer ses premiers vols régionaux à destination de Johannesburg, Douala, Pointe Noire, Luanda et autres, et permettre à la compagnie de stationner un Airbus 320 à Lubumbashi pour les connexions matinales en direction de Kinshasa.

Au 
mois de Mai prochain, la compagnie s’attend à recevoir en location dry lease 2 nouveaux appareils de type A320 qui remplaceront les deux appareils précédemment mentionnés qui seront arrivés en fin de location.
La flotte de Congo Airways se compose désormais de 6 appareils suivants: 1 Airbus A319  
(SX-ABE), 2 Bombardiers Q400 (9S-AKV et 9S-AAN) et 3 Airbus A320 (9S-ALU, 9S-AKD et TS-UNH).

Thursday, February 15, 2018

RDC: FlyDubai arrive a compter du mois d'Avril

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La compagnie aérienne low cost Flydubai lancera au printemps une nouvelle liaison entre Dubaï et Kinshasa, devenant le premier transporteur des Emirats Arabes Unis à desservir la République démocratique du Congo.
A partir du 15 avril 2018, la spécialiste émiratie du vol pas cher proposera un vol quotidien entre sa base à Dubaï International et l’aéroport de Kinshasa-N’djili, opéré en Boeing 737-800 pouvant accueillir 12 passagers en classe Affaires et 162 en Economie. Les départs sont programmés à 8h00 pour arriver à 12h20 à Entebbe, en repartir à 13h20 et se poser à 14h20 ; les vols retour quitteront la RDC à 15h20 pour arriver à 20h15 en Ouganda, d’où ils repartiront à 21h15 pour atterrir le lendemain à 3h45 (durée de vol moyenne 9h20). Les vols vers Entebbe passeront dans le même temps de 4 à 11 rotations hebdomadaires.

Sunday, January 28, 2018

Congo-Kinshasa: Bientôt de nouvelles aérogares à N'djili et Luano

Initiallement publie le 14 Dec 2017 dans le Phare
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Opérationnels avec des aérogares provisoires, les aéroports internationaux de N'Djili, à Kinshasa, et de la Luano, à Lubumbashi, seront très prochainement dotés des infrastructures dignes d'un pays moderne et conformes aux standards internationaux. Confirmation faite hier mercredi 13 décembre 2017 par le Directeur Général de la Régie des Voies Aériennes(RVA), Bilenge Abdala, à la suite d'une séance de travail qui s'est tenue dans la salle des réunions de la RVA située dans la nouvelle Tour de contrôle, avec une délégation de la société Exim Bank of China.

Se confiant à la presse, Bilenge Abdala a exprimé sa satisfaction d'avoir présidé cette réunion d'une grande envergure pour le développement de la République Démocratique du Congo en matière d'aviation. Rencontre qui devrait accélérer la mise en œuvre du projet de construction des aérogares définitives dans les villes Kinshasa et Lubumbashi.

Monday, January 15, 2018

Évaluation à mi-parcours de la mission d’audit  de l’OACI  sur la sécurité aérienne en RDC

Initiallement publie le 20 Novembre 2017 par ACP Congo
Le vice-Premier ministre, ministre des Transports et voies de communications, José Makila Sumanda, a présidé lundi à Kinshasa, une séance de travail axée sur l’évaluation  à mi-parcours de la mission d’audit des experts de l’Organisation internationale de l’aviation civile (OACI), venue inspecter les infrastructures aéroportuaires de la RDC et auditer les services ainsi que  les prestations intervenant dans le secteur de transport aérien congolais. 
Cette séance de travail a réuni les responsables  de l’Aviation civile de la RDC (AAC) et  ceux de la Régie des voies aériennes (RVA) en vue de trouver des réponses aux observations formulées par les auditeurs de l’OACI  sur la sécurité aérienne.  
La mission d’audit des inspecteurs de l’OACI a relevé quelques écueils notamment quelques dysfonctionnements dans les prestations des services offerts à la population congolaise et des services intervenant dans le secteur aérien congolais qui nécessitent une correction urgente et rapide. 

Friday, January 5, 2018

Des experts de l’IATA en mission d’audit de certification en RDC

Initiallement publié le 19 Sep 2017 sur ACPCongo
 
Une délégation d’experts de l’Association internationale de transport aérien (IATA) a effectué depuis le Lundi 18 Septembre dernier à Kinshasa une mission d’audit de certification « IOSA », a appris mercredi l’ACP d’une source proche de la compagnie aérienne nationale Congo Airways.
La mission qui court du 18 au 22 septembre 2017, porte sur la sécurité opérationnelle de l’IATA, souligne la source qui indique qu’au terme de la mission, un rapport des experts de cette organisation internationale sera rendu public.
La source a laissé entendre que cette mission fait suite aux recommandations de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) visant à faire sortir la RDC de la liste noire de l’Union Européenne. Cette dernière organisation, indique-t-on, encourage le gouvernement à continuer à déployer des efforts pour son retrait de la liste noire ainsi que des sociétés aériennes opérant sur son territoire.
La RDC dispose d’un espace aérien important en Afrique et enregistre un trafic aérien capable d’attirer beaucoup des sociétés de la planète au cas où les opérations de transport aérien deviennent conformes aux normes en la matière.
 L’IATA en partenariat avec les experts de l’Aviation civile congolaise avaient procédé en 2014 à la certification des sociétés aériennes opérants en RDC, rappelle-t-on.